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2019年11月25日月曜日

シエ子さんに給油

11/24
シエ子さんに給油。

走行距離:530.3km
給油量:33.77L
燃費:15.7km/L
燃費計は16.1km/L。誤差は3%程度。今回は多くが2人乗車での県北ドライブだったので、燃費は良好でした。

ハイオク価格(1Lあたり)
店頭看板:151円
店頭値引き:143円
請求時値引き:135円
今回もハイオク給油。ハイオクで燃費が伸びている感じはほとんどないのですが、まあ値引き幅が大きくて、1Lあたり6円差なので価格差は5%。この程度ならまあハイオクでいいかなってところです。

2019年11月12日火曜日

紅葉

11/10

ジムニーシエラで芸北方面へドライブ。目的地はリンゴ園。

豊平から芸北に抜ける林道から見た山は紅葉の盛り。

リンゴ園でリンゴを調達。

大玉を20個ばかり購入しました。1kgあたり600円。7kgだったので、4,200円。

帰りに戸河内の橋山川沿いの林道を通ってみました。ここには牛道があって、たまに通せんぼされることがあります。


2019年11月2日土曜日

シエ子さんに給油

10/31

走行距離:444.0km
給油量:30.92L
燃費:14.4km/L
燃費計は15.1km/L

今回はすり切り満タンにしたため、給油量が多少多く成り、それゆえに燃費は低めに出ているはずです。これまでの燃費計と実燃費の誤差の傾向からすると、実際の燃費は14.8km/L程度だったのではないかと推測します。
今回は75%が高速道路での90km/h走行(2人乗車)あとが、郊外20%と市街地5%という感じなので、14.8km/LだとWLTC燃費よりやや良い感じでしょうか。WLTC燃費はなかなか正確な感じですな。

ハイオク価格(1Lあたり)
店頭看板:151円
店頭値引き:143円
請求時値引き:135円




法事

10/27
伯父の法事で山口県美祢市まで往復。
法事後に墓参り。墓は小高い場所にあるのですが、すぐそばに携帯の基地局があるため、工事作業の車が登れるようガタガタではあれどコンクリート舗装されています。そこをシエ子さんでガンガン登りました。

帰り道にはいつものようにお土産に外郎を買いました。

買ったお店は「おほげつ」。父の知人の娘さんのやっているお店で、出店時によろしくとか何とか言われたとのことで、出店以来、お土産はほとんどここで買っています。現在はそれなりに有名になり繁盛している様子で何よりです。

シエ子さんに給油

10/26

走行距離:510.8km
給油量:33.25L
燃費:15.4km/L
燃費計は15.5km/L
前回の給油は自動停止2回目で給油を終えたため、給油量はやや少なめ。ゆえに燃費はやや高めに出ているので、誤差は2%くらいかな。
ジムニーシエラのカタログに記載されているWLTC燃費は、高速=14.6km/L、郊外=14.7km/L、市街地=11.2km/L。今回の走行は県北の山道25%、郊外65%、市街地10%(大半は1人乗車)といったところ。その辺からすると、カタログ燃費は14.5あたりかな。今回は結構燃費運転を心がけたので、その成果はあったようです。

ハイオク価格(1Lあたり)
店頭看板:151円
店頭値引き:143円
請求時値引き:135円

2019年10月6日日曜日

シエ子さんに給油

10/06

ジムニーシエ子さんに給油
走行距離:492.8km
給油量:32.50L
燃費:15.2km/L
燃費計:15.8km/L

誤差は4%程度。良好。
今回からはしばらくハイオク給油。何でかというと、シェルのクレカで、半年で30万円以上決済したので、10月~3月の期間は請求時にハイオクを1Lあたり8円値引きになるから。レギュラーだと3円引きで、ハイオクとレギュラーの価格差が6円になるので、それならエンジンの清浄剤などの入っているハイオクの方がいいんじゃないか?と思ったからです。わずかながら燃費の向上も期待できるし。

ハイオク価格(1Lあたり)
店頭看板:153円
店頭値引き:146円
請求時値引き:138円

さて、ハイオクの効果やいかに。

県北ドライブ

09/28

父の体調が回復してきたので、車の運転のリハビリをやっているのですが、先週末にも県北方面をドライブしました。

今回は国道261号線の鈴張交差点から県道40号線に入り豊平方面へ。
豊平どんぐり村をこえてしばらく走ると、芸北に抜ける林道があるのでそちらに入り、途中から加計方面に抜けていきます。

こんな感じの、山間の集落があります。場所は北広島町豊平の戸谷集落です。豊平町はオオサンショウウオで有名ですが(NHKの「ダーウィンが来た」等の番組でもここ豊平でロケをしていたようです)。
林道から戸谷集落までは割と良い道なのですが、そこから加計方面に進むと国道(酷道)433号線に入り、安芸太田町加計まで下って行きます。ただ、最近国道433号線は改良が進み、酷道といえる区間はかなり減少していました。

加計まで下りてきました。昔は可部線が通っていた町です。
ここから国道191号線を通って帰宅しました。

時速 100 km / h

09/27

近所に、ジムニーシエラで通ると、かなり高確率で制限速度が時速100kmと表示される場所があります。

この場所の手前に食べ放題の看板を出しているお店があり、子供料金が「1000円」と大書きされているのに反応しているようです。
デミオの場合こういうことはないので、単純にスズキのシステムのレベルが低いってことなんだと思います。
そういえば、車線逸脱警報もスズキの方が明らかに精度が劣っているように思います。
もっとも、ネットを見ているとマツダの安全支援システムの精度も今ひとつって評価が多いので、それが事実だとすればスズキのシステムはお飾りみたいなもんと考えるのがよさそうです

2019年9月23日月曜日

シエ子さんに給油

09/22
シエ子さんに給油

走行距離:499.4km
給油量:36.00L
燃費:13.9km/L
燃費計は14.6km/L
誤差は5%以内

レギュラー価格(1Lあたり)
店頭看板:134円
店頭値引き:126円
請求時値引き:124円

2019年9月7日土曜日

シエ子さんに給油

09/07
シエ子さんに給油。
今週はシエ子さんをメインに乗ったので、ガス欠寸前。
燃料残量計が最後の一目盛になったら給油ランプが点灯するのですが、しばらく走っていると最後の一目盛が点滅を始めます。
今回は点滅を始めてから5km程度での給油だったので、余裕でしょう。6月頃は点灯を始めてから25km位走ってしまいましたから。

走行距離:441.1km
給油量:36.20L(ほぼすり切り満タン)
燃費:12.2km/L
燃費計は12.8km/Lなので、誤差は5%以内な感じです。
シエ子さんの燃料タンクの容量は40Lですから、燃費計が点滅を始めるのは残り4Lといったところでしょうか。
レギュラー価格(1Lあたり)
店頭看板:134円
店頭値引き:126円
請求時値引き:124円
今日、3円下がってたのでラッキーでした。
しかし、軽油との価格差は10円程度。軽油は燃費がいいので、現状、レギュラーと軽油の差は25%以上というところでしょうか。トルク感などを加えると、実際はもう少し体感差は広がる感じですね。もっとも、ガソリンエンジンのスムーズさはディーゼルにはない魅力ですから、その辺をどうとらえるか。

2019年7月21日日曜日

シエ子さんに給油

07/20
シエ子さんに給油

走行距離:426.3km
給油量:34.70L
燃費:12.3km/L
燃費計:12.7km/Lくらい

今回は、エアコンオンで、ちょいのりも多かったため、燃費は悪化。それでも、この程度走ってくれれば、十分といえば十分。ディーゼルのデミオ君と比べても仕方ないし。

レギュラー価格(1Lあたり)
店頭看板:140円
店頭値引き:133円
請求時値引き:131円

今回もシャルアプリ使ったのだけど、QRコードがうまく読み込めませんでした。シェルアプリはまだまだ安定しませんね。

2019年7月12日金曜日

シエ子さんに給油

07/04
シエ子さんに満タン給油。

走行距離:448.8km
給油量:33.0L
燃費:13.6km/L
燃費計だと14.3km/Lとかだから、誤差は5%程度。

レギュラー価格(1Lあたり)
店頭看板:140円
店頭値引き:130円
請求時値引き:128円
シェルアプリを使うと5円引きが適用になり、通常より3円お得になりました。

2019年6月26日水曜日

シエ子さんに給油

06/23と06/25
シエ子さんに給油。
06/23に10.00L、06/25に35.00L給油。
何で二回に分けたかというと、ガソリンが値下がりしそうだったから。目論見通り値下がったけど、値下げ幅はたったの2円/L。あと、シェルのアプリクーポンがうまく反映されないので、割高になってしまうのは何でだろうか?シェルアプリはクーポンが反映されないことが多々報告されているみたいで、いまいち。

で、久々の満タン法での燃費計測
走行距離:626.6km
給油量:45.00L
燃費:13.9km/L

燃費計では14.3km/L程度だったので、誤差は3%程度。燃費計は優秀なようです。

レギュラー価格(1Lあたり)(06/23・06/25)
店頭看板:144・142円
店頭値引き:137・135円
請求時値引き:135・133円

2019年6月22日土曜日

北広島町(芸北地区)

06/19
父がよく渓流釣りに行っていた川の様子を見たいというので、芸北方面へ行ってみました。

自称・自然派エコロジストとかいう人達の絶賛する里山です。

里山の自然とか言いますが、里山は人工的に維持されています。人間が自分達に都合の良いように自然を作り替えたのが里山です。生前としているのは人間がエネルギーを投入してエントロピーを抑え込んでいるからで、人間がエネルギーを投入することを止めると当然荒れ果てます。

行きは父が運転、帰りは私が運転しました。体力的な問題もあり、往復父が運転するのは避けた方が良さそうだと感じました。

2019年6月15日土曜日

シエ子さんに給油

06/08
シエ子さんに給油。

燃費計は15.2km/L
一人乗車、エアコンオン、広島市郊外の余り渋滞してない道路を走行でこんなもの。実燃費は14.0~4.5km/L程度。
当然のことなれど、ディーゼルと比べると物足りないけど、シエ子さんのキャラクターからすれば十分(オートマが5速だったらなとは思いますが)。

レギュラー価格(1Lあたり)
店頭看板=144円
店頭値引き=134円
請求時値引き=132円

2019年5月31日金曜日

洗車

05/25
時間が出来たので、デミオ君とシエ子さんを洗車。

デミオ君の方は鉄粉の除去までやってゼロウオーター(親水タイプ)で簡単コーティング。

シエ子さんの方はほとんど乗ってないのでサッと洗ってゼロウオーター。

2019年4月13日土曜日

ジムニーシエラ

04/08
ジムニーシエラを受け取ったはいいのだけれど、家に帰って車庫の蛍光灯の下で見るとボンネットにシミみたいなものが沢山ついていました。多分、店舗で2週間くらい雨ざらしの状態だったため、雨粒が付いたまま日光にあったったりして焼き付いてシミになったんでしょう。
いずれそんな風になるのは当然ですが、新車で受け取った瞬間からこれでは気分が良くないので、翌日、親戚の法事に乗って行くことは諦めて営業担当者に見てもらったところ、対応するとのことで一安心。火曜日にオプションのマッドフラップ(タイヤの泥よけ)などが入荷するとのことで、状態は確認したのでその時に入庫してもらえれば大丈夫とのこと。というわけで、月曜日に少し走らせました。

なかなか良い感じです。

ジムニーシエラに初給油

04/05
すったもいんだの末、04/05(金)の18時過ぎに、広島三菱から、今日納車できますという連絡が入りました。日没後の納車は好ましくないのですが、明日、親戚の法事に父が乗って行きたい様子だったので、取りに行き、その帰りに初給油。

受け取った時の走行距離は16kmくらいでした。平均燃費は4.6km/Lとありますが、これは電装系をいじる際にエンジンをかけて充電を繰り返したためでしょうか。エンジンをかけていた時間は、受け取った時に既に3時間近くになっていました。

給油量は24.98L。タンク容量が40Lなので、工場出荷時に10~15L程度給油してるってことみたいですね。

レギュラー価格(1Lあたり)
店頭看板:139円
店頭値引き:132円
請求時値引き:129円

で、肝心のジムニーシエラの勇姿を撮り忘れ。