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2019年11月12日火曜日

紅葉

11/10

ジムニーシエラで芸北方面へドライブ。目的地はリンゴ園。

豊平から芸北に抜ける林道から見た山は紅葉の盛り。

リンゴ園でリンゴを調達。

大玉を20個ばかり購入しました。1kgあたり600円。7kgだったので、4,200円。

帰りに戸河内の橋山川沿いの林道を通ってみました。ここには牛道があって、たまに通せんぼされることがあります。


2019年11月9日土曜日

水位


11/02


昼過ぎに太田川放水路を見たら、結構な水位でした。
丁度大潮あけの中潮期の満潮の時間帯なので、こんなもんかなと思いつつも、普段より水位が高い気がしないでもなし。上流に大雨が降ったようにも思わなかったけど、意外に降っていたのかもしれません。この時期から太田川上流はしぐれることが多いですから。冬の時期の北風が吹き始めると芸州と石州は本当に雲がかかることが多いです。

2019年6月15日土曜日

広電会館解体完了

06/04
西広島の広電会館の解体ですが、ようやく解体が完了していました。

電車の運行を継続しつつの解体なので、時間がかかったのでしょう。
ここの再開発は、地方都市の定番タワマン(高さ100m程度)です。1~3階部分くらいは商業施設になるそうです。
現在、広島は再開発が結構進行していますが、現状主役はタワマン(ここの他だと広大跡地(高さ170m程度)など)。東京五輪の準備が終了するあたりからタワマン以外の再開発(広島駅ビル建て替え、広島東郵便局建て替え、朝日会館跡地と市営駐車場跡地の一体開発、ヒルトンホテル等々)が一気に解体・建て直しが進行するようです。

2019年5月31日金曜日

タワマンばかり

05/24
仕事帰りにいつもの道が渋滞しているようすだったので、久々祇園新道の方へ迂回。

正面に見えるのはアーバンビューグランドタワーというタワマン。広島は、現在、高層ビルランキングのトップ3が全部タワマン。もうじきトップ4までタワマンになります。

田舎都市ですわ。

2019年2月28日木曜日

倉敷市街へ

02/27
倉敷に昼ごはんを食べに行きました。そこでみつけたお店。

「宮本むなし」。宮本武蔵は岡山は美作国出身ということで、こんな店名にしたんでしょうか。

駅前には地元の酒蔵の銘柄がどーん。「喜平」は悪くないのですが、どうしても元文部事務次官にして女子高生風俗に入れあげた前川喜平を思い出してしまいます。風評被害みたいなもんですね。

2019年2月1日金曜日

2019年1月26日土曜日

夕日

01/24
商工センターにて。この時期は、商工センターを西方面に貫く道路の方向に日が沈むため、夕日がまぶしくて結構危険です。

2019年1月14日月曜日

とんど

01/13
今年もとんどの日で、各所で火柱が上がっていました。
可部バイパスは信号を渡って河川敷との往来をする人が多いせいで渋滞。渋滞中に一枚撮ってみました。

2019年1月6日日曜日

呉阪急へ

所用を済ませた姉から、夕食は呉阪急の和食屋さんで食べようという連絡があり、呉阪急へ。

ここは呉市安芸津と安浦の間。正面奥に見えるのは大芝大橋。
で呉に到着。

ここは入船山公園の交差点。

車をとめて歩いて呉駅前へ。駅前にはスクリューのモニュメントが置かれています。その奥が呉阪急ホテル。

呉方面へ

1/2
姉を拾って呉へ送迎。姉が所要を済ます間はぶらぶらドライブ。

呉市本通の亀屋。呉を代表する和菓子屋ですが正月はおやすみのようです。
夏の豪雨災害の被災地を通ってみました。

まだまだこんな感じのところが沢山あります。災害復旧は遅遅として進まず。PB亡国論は正しそうです。

広島市内へ

1/2
姉の送迎で広島市内へ。お店は初売り客で賑わっている様子でした。立町交差点西方面はこんな感じ。この辺はあまり大きなお店がないので人は少なめ。

で午後迎えに市民病院と県庁の間の道に路駐。

護国神社やそごうなども直ぐそばなためか、路駐でいっぱい。右奥の建物は県警本部なんだけど、取り締まる気配もなし。

2018年11月19日月曜日

パネエ


安佐南区古市の国道183号線から見える看板。国産バネ工業の看板。パッと見「国産パネエ」に見えるんですよね。

広島北インターチェンジ出口


行き先の案内表示ですが、大きな看板では左が「広島市街」方面、支柱に取り付けられた小さな表示ではが右が「広島 沼田」方面。初見の人にはちと分かりにくいかなといつも思いますが、小さな看板を後付けしたということは、沼田方面に行きたい人が間違えるから何とかしろという要望があったということなんでしょう。現在は沼田の西風新都にインターチェンジが増設されているので、この表示は不要になってると思います。

2018年11月7日水曜日

この町のメインストリート


わずか数百メート~~~ォ♪
とか歌いたくなるような我が町の寂れっぷり

ヌマジ交通ミュージアム?


広島交通科学館がいつのまにかヌマジ交通ミュージアムという名前に変わっていたようです。こういう安直な命名はどうなんだろう?と疑問に思わぬでもなし。

2018年10月31日水曜日

広島城前の交差点にて信号待ち


秋の空です。写真左手が広島城、写真奥の高いビルのところが広島駅、右折すると紙屋町。

2018年10月18日木曜日

ゆりかご


特養「ゆりかご荘」。何だかなっていう命名ですな。

西広島駅前


昭和の遺物・広電会館が絶賛解体中。アストラムラインの西広島延伸で周辺の再開発が動き始めたのですが、市民の大半はアストラムの延伸を疑問視しています。市民が疑問視しても必要なものは政治決断で作ればよく、私はそういう立場ですが、アストラムの西広島延伸は合理的理由は乏しいですね。西広島駅周辺の再開発にはアストラム延伸が必要だっていう理屈は一応立つのですが、そうじゃないと地権者が納得しないつまり地権者が損をするってだけのことですもん。挙げ句の果てには沿線にイオンが作った「ヂ・アウトレット」への交通手段の確保に必要とか意味不明なことまで言い出すし。まあ、国からたんまり補助金が出るんで、安上がりに作れるっていう利点はありますが、あまり良い計画とはいえませんな。

2018年10月2日火曜日

広島駅北口


父を胃カメラ検査に送っていった待ち時間にイオン広島府中へ向かう途中広島駅北口を通過。再開発は着々と進行中。

2018年9月11日火曜日

レッドウイング


全国でも珍しい踏切の復活した場所の一つ。向かって右側に駅があるのだけど、入線前から遮断機が下りるので、一旦引っかかるとなかなか上がらず。これはなんとかしてもらいたいですね。