JR 西日本緑井駅

陸橋の上から見下ろすのは久しぶりに。
JR西日本広島支社カラーの電車が入線しています。鉄ヲタの間では『末期色』というのだそうですが、確かにそんな感じですね。全て国鉄時代に作られた骨董品級の車両です。

でも、広島地区は、広島駅周辺の再開発・新駅や可部線の延伸に合わせて、来年度か再来年度あたりから、順次マトモな車両に置き換わるらしいので、少し期待です。

マリオカフェ・緑井天満屋

久々のマリオカフェ。連れの待ち合わせの関係で、一福の後、緑井で一時間ばかり過ごすこととなり、最近足の遠のいていたマリオカフェに行くことになったのです。

コーヒーは多少改善されている感じでした。一緒に頼んだのが、ベーカリーコーナーにあったハニーフレンチトースト。尾道浪漫珈琲の厚切りフレンチトーストとの味比べです。しかし、価格帯も何も違いすぎるので、比較にはなりませんでした。

女子テコ

何でもかんでも「女子」とつければいいわけではないと思います。

一福・緑井天満屋

およそ一週間ぶりの一福。今日もわたしは舞茸天婦羅そば大盛。連れは山菜そば。

やはり美味しい

芸備線の駅

甲立駅。町のインフォメーションセンターが併設されています。

一日の乗車客は244人だそうです（2007年・乗降客は500人程度）。

写真左下に黄砂まみれの愛車が写ってしまいました。

甲迎館。

志和地駅。無人駅です。

 快速は止まりません。一日15往復の列車が停車します。

志和地駅前の立派なお屋敷。

※5月5日15時台にソニーＴＸ１で撮影

国道54号線旧道 ゑのかわはし（可愛川橋）

三次方面全景。江の川にかかっています。場所については【県道ファン】を参照。

「ゑのかわばし」という銘板がついています。戦前のもののようです。

今となっては狭い橋ですが、当時としてはえらく立派なものだったのでしょう。

渡りきったところに、「昭和12年完成」という銘板がありました。

（5月5日撮影）

旧安芸高田市立郷野小学校

この春、安芸高田市の学校統廃合の対象となり、閉校となりました。

木造校舎が歴史を感じさせます。

学校前には芝桜が植えてありました。ここは大字桂なので「桂夢来の会」というのは分かるんだけど、どう読むんだろうか。

（撮影はソニーTX1。ちょっと不満足な写りであります。）

インパクトドライバー

父が念願の電動工具（インパクトドライバー）を入手しました。

14.4Vでトルクは130N・m。業務用と同レベルです。近所のホームセンター「ナフコ」の特売で15,800円でした。こいつは家庭用ということで各種部品の耐久性を落としてコストカットされているようです。業務用だと特売でも32,800円とかなので、家庭用としては大満足なお値段です。

インパクトドライバーといえば、わたしが出会ったインパクトドライバーの運転する車を紹介します。

まずはこの方。余程急いでいたのか、国道54号線上根バイパス広島方面のトンネル（長さ600mくらい）直前でわたしを追い抜いて行きました。道は片側一車線で追い越し禁止区間です。トンネル内部は中央線上にポールが設置してあるため、わたしを追い越してから元の車線に戻れなくなってしまい、延々反対車線を逆走して行きました。幸い対向車がこなかったので事なきを得ましたが、かなりお馬鹿さ加減がわたしにインパクトを与えました。

次はこの方。場所は同じく国道54号線三次方面の吉田町川本。道は空いており60km/hくらいで流れていました。そんな中、わたしの直前を走っていたこの車が突然停車したのです。何で？？？と思うと、信号機のない横断歩道で自転車のおばさんが横断待ちをしていたから。住宅街の市道とかならともかく、二桁の幹線国道でしかも60km/hで流れているような時に突如として停車する車など出会ったことがありませんでしたから、これまたわたしに深い印象を与えてくれました。

週末は県北へ

今週末も県北です。もうスタッドレスからノーマルへ変更してもいい時期になりました（ただし島根県境あたりでは夜間凍結注意となっています。ちなみに今日23時の県北高野町の気温は0.3℃です）。今日はオリンパスPL１を持って出かけました。

可部バイパス・可部トンネル北行き入口と出口近くです。トンネル出口では明暗差が結構出ていていい感じです。さすがフォーサーズ素子というところでしょうか。

吉田から甲田に向かう途中。この辺は秋は梨狩りが盛んです。

三次市青河から船所交差点に行く途中。

今日は､三次ワイナリーで桜を撮ろうと思って出かけたのですが、ワイナリー近辺に桜はありませんでした orz

 やはり尾関山公園まで行く必要がありそうです。

いつもの撮影ポイントで明暗差がどの程度写るのかを試してみました。白飛びも黒潰れもないようなので、暗部を持ち上げてやればそれなりになりそうです。

今日の県北

いつもの場所から夕日をパシャリ。芸備線を農道の陸橋のその先の山に夕日が落ちていくこの場所は割と気に入っています。

夕日撮影場所から農道を少し走るとJAがあります。「三次きんさい米」というブランドで出荷されています。

多分同じ品種ではないかと思うのですが、三次市と広島市の間にある安芸高田市では「あきろまん」というブランドで出荷されています。

原発事故の影響で西日本の米は今年以降っしばらくの間重要性を増しそうです。休耕田も復活すると思います。

  

三次市の錦橋東詰交差点です。ここ錦橋は夏にはかげろうが大発生し、その死骸で橋が埋まってしまうことがたびたびあるところです。

番外が下の写真。姪がWiiをしていたときふと見ると「ヨシ」ばーさんが画面に二人もいました。 

今日も県北へ

天気のよい暖かな一日になりました。そんな中、県北へ車でひとっ走り。

交差点で信号待ちをしているとき、正面に木造の小学校が見えたので、車のフロントガラス越しに撮影しました。「安芸高田市立郷野小学校」です。この春、学校統合の対象となり廃校となる予定です。

三次市塩町近辺。陸橋の下を芸備線が走っています。左方面が塩町駅、右方面が神杉、三次方面です。前にここからは夕暮れ時を撮影しました。

（撮影はF200XR ダイナミックレンジ優先オート）

千貫水

安芸高田市甲立の美味しい湧き水「千貫水」です。

いつも車がひっきりなしに入っては汲んでいきます。

高田スズキ吉田

人の名前三連発

2/11の給油

下駄車のパジェロイオ吉君の燃費です。

結果は、277÷25≒11.1km/㍑。

寒さも少し緩み、277km中100kmは信号の少ない田舎道のドライブだったことを考えると、少々物足りない燃費となりました。

安芸高田市

↑　安芸高田市の中心部の入口には、毛利１００万石を示す看板があります。

↑　湧永製薬工場と体育館

↑　吉田町の先は甲田町。ここは湧永製薬の創業者の出身地で、湧永の工場やハンドボールチームの本拠地があります。

↓　そのすぐ近くには男山神社があります。もしかしたら境内には立派なものが鎮座しているのかもしれませんね（近所に女山神社もあるのかも）。今度車を駐めて参拝してみようとおもいます。

給油

最近頻繁に使っている、安芸高田市甲立交差点のスタンドです

ハイオク１３８円（プリカ価格）。

給油完了と同時にスロットが回り当たれば更に１～５円引き。

私は１円引きと２円引きしか当たったことはないです。

ちなみに、今日はハズレ。

下駄車の平成12年登録パジェロイオ吉君ですが、今回の燃費は、

487km/42㍑で約11.6/㍑

排気量2㍑にブリヂストンのスタッドレスを履かせての数値ですから、まあよし。

前回は雪道走行あり、凍結路面ありで、4WDを入れっぱなしだったので10km/㍑を僅かに下回りました。

勿体無い

（↑クリックすると大きくなります）

安芸高田市の教徳寺です。「勿体無い」が流行った時にこの看板を立てたという時流に敏なお寺です。
ちなみな結構お金持ちなお寺みたいです。

海抜201m

この先の三次の海抜が158m（アメダスの設置場所）ですから、確かに下っていて、安芸高田市に降った雨は三次を通って日本海に流れ込むのですが、地図を見ているだけだとあまりよく分からない地形です。

郡山城入口

（↑クリックで拡大します）

「三本の矢」で有名な毛利元就の居城まであと少しという標識です。。
通り慣れた道なのですが、そういえば、まだ郡山城には行ったことがありません。